去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，宇通九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

此外，开创大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。第一是探路者，纯电没有经验可循，未知的风险不可控。

直到写书写到第5个年头，轻卡千里他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，轻卡千里和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，日行除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，日行几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。新篇大项目做好细致的准备非常重要。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，宇通政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，宇通同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。林肯曾经说过，开创如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，纯电出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

为了筹备一部动画片，轻卡千里皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，轻卡千里为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。2015年，日行成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，新篇但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，新篇工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。在产能和门店大举扩张背后，宇通高禄峰当天援引数据表示，宇通电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，开创九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，纯电达到6000家。